這樣的流程，身邊的人幾乎都體驗(yàn)過(guò)。在30分鐘內(nèi)吃上一份外賣，基本滿足了大眾對(duì)送餐時(shí)間的訴求。麥當(dāng)勞承諾做到了，粉絲自然就樂于買單 。

　　那你是否知道，講究速度至上的外賣配送，有哪些重要的構(gòu)成元素？

　　麥當(dāng)勞經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考量，發(fā)現(xiàn)在整個(gè)配送體系當(dāng)中， 主要體現(xiàn)為兩大核心因素：第一是物，其次是人。物指的是對(duì)騎手作調(diào)配的配送系統(tǒng)，人指的是負(fù)責(zé)配送的騎手。對(duì)于兩者的較量，因騎手需要依據(jù)系統(tǒng)發(fā)出的指令而執(zhí)行一系列動(dòng)作，系統(tǒng)自然就成為了主導(dǎo)的一方。

　　而占據(jù)了重要地位，擔(dān)當(dāng)幕后“操盤手"的配送系統(tǒng) ，它又需要具備哪些硬實(shí)力？

　　作為全球巨大的快餐連鎖店，因業(yè)務(wù)量大，常常在外賣高峰期出現(xiàn)的一些問題：

　　門店無(wú)多余的自運(yùn)營(yíng)騎手可供派遣，導(dǎo)致送餐時(shí)間延長(zhǎng)；

　　多個(gè)訂單來(lái)源于同一地區(qū)時(shí)，由于系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別，需要多個(gè)騎手同時(shí)分別派送，造成浪費(fèi)人力成本。

　　這正是麥當(dāng)勞目前所要解決的核心問題，正因?yàn)槿绱耍渌拖到y(tǒng)必須滿足以下要求：

　　當(dāng)門店騎手不足， 能及時(shí)調(diào)遣第三方配送騎手；

　　當(dāng)多個(gè)訂單處于同一地區(qū)時(shí)，系統(tǒng)能智能識(shí)別，把訂單指派給同一騎手。

　　當(dāng)系統(tǒng)能調(diào)配第三方騎手、智能派送訂單，這才是一個(gè)配送系統(tǒng)的必備硬實(shí)力。

　　值得一提的是，智能餐飲系統(tǒng)不僅支持與第三方物流系統(tǒng)對(duì)接，也支持對(duì)訂單智能派送，滿足了麥當(dāng)勞不同的業(yè)務(wù)需求。為了應(yīng)對(duì)日益增加的訂單量，麥當(dāng)勞目前已與餐道、第三方配送物流企業(yè)進(jìn)行合作，支援配送業(yè)務(wù)。

　　這樣看來(lái)，30分鐘的配送策略通過(guò)餐道系統(tǒng)幾乎可以完美達(dá)成。至于它是如何在每個(gè)環(huán)節(jié)支撐起整個(gè)外賣配送體系，下期小編將繼續(xù)對(duì)配送系統(tǒng)作全面的講解。