2018年10月24日上午9點，港珠澳大橋正式通車運營。全長55公里，是世界上總體跨度最長的跨海大橋，主體工程由人工島、海底隧道和橋梁組成，同時也是中國史上技術最復雜、施工難度最大、工程規模最大的橋梁被稱為“新世界七大奇跡”。
歷時14年，將珠海-香港兩岸的距離從3小時車程縮短到半小時。港珠澳大橋的建成開通意味非凡。但你知道嗎？這條橫跨伶仃洋連接粵港澳的大橋，當中蘊含了不少佛山元素！
港珠澳大橋一景
鳳鋁鋁材&申菱產品
由于港珠澳大橋的預計使用壽命為120年，質材要經受住海水海風的沖擊和腐蝕，來自佛山鳳鋁鋁業采用特殊工藝制造的鋁材就被廣泛應到港珠澳大橋的人工島、安檢大樓、進出口岸等工程上。而廣東申菱環境則提供了耐腐蝕性風冷單元機與風屋頂機，確保工程質量的可靠性。
東鵬瓷磚
主要應用于港珠澳大橋的辦公樓、海上救援中心、關口收費站和宿舍樓，為大橋外觀美化添磚加瓦。
科達造
樁基項目作為整個大橋工程的基礎，液壓泵為液壓機械提供動力，科達潔的高端液壓泵憑借高精度技術成為本次工程的液壓泵提供商。
廣東粵海
負責港珠澳大橋的養護與道路拯救，也是這項服務唯一一家入選的民營企業，能及時高效地清理交通事故，保持道路暢通。
港珠澳大橋開通初日，迎來了大量嘗鮮的旅客。開通首日約有3萬多名旅客通過港珠澳大橋。要應付將來日益增大的客流，港珠澳大橋進出關口都采取了智能通關閘機，可支持人臉識別等功能。從刷卡、按指紋到人臉識別，辦理自助通關手續只需短短20多秒。
港珠澳大橋進出境采用智能識別閘機
天波智能身份核驗終端TPS480 同樣支持指紋和人臉識別，同時還具備獲公安部認證的二代身份證（包括港澳居民居住證）的閱讀功能，準確快捷地完成居民身份核驗工作。天波智能人臉識別閘機伴侶TPS980也能通過人臉識別進行身份核驗和開關門禁，提升過關效率。
天波人臉指紋身份證識別平板TPS450
天波智能閘機伴侶TPS980支持人臉識別
港珠澳大橋還采取全國首創的“合作查驗、一次放行”模式，旅客只需排一次隊就能完成整個過檢流程，大大提升出入關效率，減少道路和關口擁擠。
港珠澳大橋是一項重大的歷史創舉，這項百年工程也體現了我國先進的建筑技術水平。兩岸三地也因為港珠澳大橋而聯接得更緊密，它將成為粵港澳灣區的大動脈，拓寬三地的文化融合與經濟發展。
首日游覽港珠澳大橋的游客
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