如果留心不難發現，地鐵、公交乘客幾乎人手一張的一卡通，除了標準版，很多人開始用一種迷你水晶卡，其大小僅為原來普通卡大小的1/3，并且更具手感，雙面的有機玻璃覆膜，頗具陶瓷質感。小巧的卡片，僅用一根小繩即可掛在手機、鑰匙等隨身物品上，不僅攜帶方便，而且也避免了大卡易遺失、折斷的缺點。可以說，手持一張個性的一卡通也成為年輕人的新潮流。
500張起做，收取3000元制版費，只面向企業客戶提供定制服務，是北京公交一卡通公司設定的準入門檻。昨天，一卡通公司相關負責人牛女士告訴記者，很多企業將定制的一卡通作為禮品或福利發放，尤其春節前，辦理這項業務的客戶特別多。像中信銀行、中國銀行、農業銀行、百麗鞋業等一些知名企業都提出過個性化定制服務。“從接洽、易稿到交活，通常需要一個月的時間。”牛女士表示，雖然迷你版一卡通只有一個產品規格，但卡面設計可以針對客戶不同需求，由企業設計圖案、LOGO、文字，定制帶有企業文化色彩的一卡通。
與一卡通公司只面向企業客戶不同，記者發現在淘寶網、趕集網，也有很多店鋪稱專門為顧客定制迷你公交卡，蒙奇奇、功夫熊貓、hellokitty等流行的卡通形象不在話下，更牛的還能做成情侶版，甚至將個人照片制成卡面，費用為每個48至188元不等。一位專業制卡的淘寶店主表示，他們的制卡原理是將大卡的芯片取下，美化包裝或DIY成小卡，每張卡帶有20元押金。“一張也能做，有現貨的便宜點，完全定制的稍貴，大概5天左右就能發貨。”這位店主說，前段時間，因為一卡通公司定制業務過于繁忙排不開，很多公司都轉戰到他這里定制一卡通。
不過，這種被喻為小作坊似的定制化服務并沒有得到北京公交一卡通公司的認同。“如果對芯片進行改裝或復制，一旦無法充值等問題，一卡通公司不負責追償。”昨天，北京公交一卡通公司負責人表示，他們也了解到市場上有這種私自制卡的行為，但該公司沒有辦法介入。如果私自改變卡的外形，根據規定原卡的押金則不能退還。
