浦東周浦地區(qū)居民本月內(nèi)將率先享用“穿梭巴士”，“最后一公里”出行難可望得以緩解。昨天，即將在“穿梭巴士”線上運營的新型中巴車在浦東露面，有望成為滬上“穿梭巴士”的主打車型。

 

    昨天亮相的新一代中巴公交車車身長7米，為空調(diào)車，設(shè)16座，另有三四平方米空間供乘客站立；車頭、車腰、車尾設(shè)有規(guī)范的公交車路牌，內(nèi)有一體化投幣機與pos機；駕駛區(qū)域完全獨立，內(nèi)有話筒，還裝有GPS、移動電視等，方便定位和監(jiān)控。該車型首批推出17輛，全部是空調(diào)車。

 

    “線路短一點、車輛小一點、票價低一點、營運活一點”是“穿梭巴士”的運營特點。周浦地區(qū)即將開出兩條“穿梭巴士”線，線路長度各為2至3公里，主要連接公交樞紐和軌交站點，以及居住區(qū)周邊學(xué)校、醫(yī)院、超市、菜場、銀行和社區(qū)文化中心等。根據(jù)乘客出行需要，線路可靈活調(diào)整首末班車發(fā)車時間和發(fā)車間隔；為方便乘客掐時出行，各站點還告示低谷時段車輛到發(fā)時刻。“穿梭巴士”的票價為1元左右，同樣可以享受“70歲以上老人免費”及“90分鐘內(nèi)優(yōu)惠換乘”。

 

    今年晚些時候，三林地區(qū)也將開線。今年下半年起，滬上還將逐步推出約100條穿梭巴士線路，形成以軌道交通站點為中心的“最后一公里”公交接駁網(wǎng)絡(luò)，為市民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。