金秋時節，為自行車運動搭臺造勢、迎來高潮的展會——“中國（北京）國際自行車電動車暨零部件展覽會”將于11月6至8日在北京中國國際展覽中心舉行。此次展會由北京市自行車電動車行業協會聯袂國家輕工業自行車質量監督檢驗中心、中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、振威展覽集團共同主辦。
13億人口、3.7億輛保有量，中國堪稱“自行車王國”。隨著自行車運動快速興起，國內外自行車生產設計銷售商更把在中國打品牌、樹形象、拓市場作為一項重要戰略。
據了解，本次展會展覽總面積近20000平方米，國家輕工業自行車質量監督檢驗中心、北京市自行車電動車行業協會、中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、天津市自行車研究院等眾多行業權威機構與知名企業悉數參與綠源、新日、小牛、達方電子、雅迪、鳳凰、捷安特、美國閃電（Specialized）、意大利梅花（Colnago）、HERRMANS、美國大行、法國洛克（Look）、德國CUBE、FOCUS等國內國際眾多知名品牌參展。法國、巴西、印度等多國駐華使館及國際采購團等買家團體將釋放巨大的市場需求。
而對許多自行車企業來說，爆發式增長后，正經歷著全球行業的寒冬考驗。2011年—2015年上半年，我國中高端休閑自行車年均增長超過30%，國際知名品牌基本都進入了中國市場，有的地區品牌代理商從兩家陡增到十幾家，做摩托車、電動車的甚至做房地產的都做起了自行車。
自行車行業的春天在哪里？有專家認為，作為一種綠色低碳出行交通工具，自行車的生命力將得到增強。《2014年中國運動自行車市場報告》顯示，這一新興行業市場經過調整后，預計未來仍有較大發展潛力。前幾年已然培養出的自行車運動消費人群，將帶動中高端市場持續增長。
搭上互聯網+時代列車，自行車產業想象空間更廣闊。騎行速度、時間、距離、消耗卡路里等數據實時記載并顯示，讓運動與健身更貼近。樂視體育智能硬件副總裁李大龍坦言，樂視體育已跨界將智能自行車作為未來方向之一，首款引入跑車、賽車設計理念的城市智能化休閑車“狂”剛發布，明年一季度還將有智能山地、公路產品問世。
