昨天記者從南京公用IC卡公司獲悉，IC卡正在與移動、電信等運營商聯手開發(fā)，將金陵通卡的技術做進手機里，通過手機實現空中充值和空中掛失等便捷服務，如今，合作的產品已經開始進入測試階段，有望年底推出。

手機和金陵通卡完美結合 

將手機和金陵通卡相結合的想法早已有之，北京、廈門等地也已經有了開發(fā)成功的先例。南京公用IC卡負責人告訴記者，最初的結合辦法是外部的，即通過手機掛件等異形卡來實現乘車刷卡功能。但這仍然不夠方便，能否將手機卡與公交卡合二為一，將金陵通卡做進手機里？移動、電信兩大運營商與IC卡公司的想法不謀而合，研發(fā)工作也取得較大的進展，目前已經進入到測試階段，有望年底推出。 

據了解，結合的方式有兩種，一種是將SIM卡加以改造，讓它帶上特制的天線，一種是換用定制的手機，在手機中整合這一功能。兩種方案都有缺點，前者對手機要求限制較多：卡槽不合適不行、后蓋是金屬的不行……后者則限定了手機的式樣、品牌，不能滿足個性化的要求。IC卡公司有關人士告訴記者，將金陵通卡做進手機里，就相當于把手機變成了移動的pos機，在現有機具不做改動的前提下，兼容手機刷卡、IC卡刷卡兩套系統，更加方便市民。同時，手機刷卡的最大好處還體現在，利用手機的支付功能，可以方便地實現空中充值、空中掛失等功能，掛失時就像掛失SIM卡一樣可以及時鎖死原來的卡，并換用新卡，避免了IC卡掛失難、轉值不及時的老麻煩。 

手機不能完全替代IC卡 

手機刷卡乘車的系統開發(fā)成功后，會不會替代掉現有的金陵通卡的功能？有關人士表示，不會，因為各有各的消費人群。一方面，不是所有的人都有手機，老人、學生還是需要金陵通卡，很多學校也規(guī)定學生不得帶手機上學，而且，并非所有的手機都適合刷卡，由于要定制手機或者換特制的SIM卡，這就給使用帶來了一定的局限性，有些人不愿意選擇這類產品。另外，學生卡、敬老卡等帶有政府優(yōu)惠政策項目的卡種，還只能采用金陵通卡來實現。“從外地的使用情況來看，推廣的效果并不理想，如果手機刷卡能成為所有手機的標準配置并可隨時選擇開通，接受的人群會增加很多。”IC卡公司有關人士告訴記者，“IC卡已經進軍了很多應用領域，此次做進手機里也是開發(fā)一種增值功能，今后，IC卡應用的領域也將進一步拓展。” 

郊區(qū)線路也有望手機刷卡 

據介紹，郊區(qū)線路刷卡已經是眾多市民的盼望，目前，市政部門也正在委托IC卡公司研究相應的方案，解決郊區(qū)公交線路刷卡的問題。不僅是近郊線路要推刷卡，就連高淳等地的公交線也將實現刷卡。不過，與主城公交線刷卡不同的是，郊區(qū)公交線刷卡主要是圖方便，基本上沒有優(yōu)惠，如果有優(yōu)惠，政府也將給予補貼。通盛客運目前就在和移動談手機刷卡乘公交的合作，該公司負責人告訴記者，一旦談成，將來還可以兼容金陵通卡。不過，由于線路運行多處于虧損狀態(tài)，因此，通盛將要推的刷卡工程刷卡與投幣是一樣的費用，沒有任何優(yōu)惠，但對乘客而言，刷卡畢竟提供了方便。（鮑銘東）